【撿便宜購物】天使紅蝦原裝直送比美式賣場便宜新鮮-超怕買不到的
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簡易食譜
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃市新聞處回應 鄭文燦從來不介入華航公司治理
桃園市政府新聞處針對媒體報導指稱「華航董事長何煖軒只聽桃園市長鄭文燦的,根本不理會交通部」,桃園市政府新聞處詹賀舜處長回應表示,鄭文燦市長從來不介入華航公司的公司治理,處理勞資爭議也是依據法令及公共利益原則公事公辦。
詹賀舜表示,華航公司是上市公司,主要股東是航發會,交通部依法監理及政策指示,華航公司的董事會官股法人代表,必須遵循交通部的行政指導;鄭市長在多次調解會中都提出「機師是飛航安全的核心」,航空公司必須特別照顧機師的權益,這個主張一直沒有改變。機師工會去年8月簽訂了一年的和平協議,桃園市政府勞動局多次分別舉行兩家航空公司的協商,其中長榮航空達成勞資協議,而華航卻未能達成。市府當時一再希望華航與工會是否可以各讓一步,雙方都未接受。由此也可以知道,華航向來有自己的考量,根本沒有所謂「只聽鄭市長的」。
詹賀舜表示,鄭市長呼籲華航及機師工會盡速回到協商的談判桌,就工會訴求尋找妥協點,讓罷工落幕。華航公司本來就應該尊重目的事業主管單位,也就是交通部的斡旋。相信,旅客權益優先、飛航安全優先、機師權益優先,會是各方的共識,只要華航公司及機師工會各退一步,一定可以找出最好的方案。(照片檔案照)
藝文界血汗斑斑 藝術家:從補助著手
【台灣醒報記者許嘉琪台北報導】「賣力演出1年,實驗劇場演員年薪也擠不進繳稅標準。」藝文界惡劣的工作環境一直是公開的秘密,文化部有意立法改善薪資條件,但表演藝術聯盟秘書長李孟融提醒,藝術產業工作型態多樣,需要專家加入討論。台灣視覺藝術協會理事長陳文祥則建議,可以由補助著手,以參展費等形式,將肯定轉為實質支持。
「藝文界就是血汗工廠。」歡樂魔法劇團團長吳文堯揭露表演工作者的平均薪水,以有規模的劇團來算,兒童劇下鄉演出,扮演有台詞的主要角色1場可以拿到3000元,而成人劇1場是6-7000元,排練費1個時段(3小時)300元。如果一年有80場標案,專任演員的年薪會勉強擠進「繳稅標準」24萬。李孟融說,實驗性劇場的狀況更糟,演員1年可能只拿12萬。
在視覺藝術方面,資深藝術家陳文祥舉自己的例子,他身兼許多教職,年薪大約40萬,如果幸運地賣出一兩件作品就會有額外收入。他說,完全以創作來養活自己是非常困難的,對於年輕藝術家而言更是艱困,由於目前教職都已被占滿,他估計,年輕藝術家的年薪大約只有20多萬。
藝文環境艱苦,政府單位也成為雪上加霜的幫兇。去年4月爆出「屏東稅務局踐踏藝文工作者」的新聞,要求表演團體以36萬的價錢,作144場演出。吳文堯表示,實際上存在非常多的「玩笑公標案」,標案撰寫人員不懂得藝術生態,也難以估量它的價值,因此常常提出非常低的價格,把藝術品變成了「器材採購」,而許多劇團也深怕拿不到政府補助而隱忍不發。
針對藝文工作者的低薪問題,文化部和立委有意立法改善,然而最大的問題是,政府不了解藝術產業。李孟融表示,文化部原先想設定一個薪資標準,殊不知薪資標準會壓死團隊。假設原本劇團能請13個演員,在薪資要求下只夠請2個,這會對藝術創作造成非常大的限制。
另外,藝術家的變動性很高,可能今天是演員,明天會去幫忙油漆;勞動條件也不同,有些人待在劇場的那週會獲得薪水,有些人必須排練半年才能拿錢,應該以什麼形式保障各種狀況,需要專家以及相關領域的人員進入討論。
由於藝術範圍難以界定,修法之路漫長,陳文祥建議,可以由「補助」著手。他舉「參展費」的例子,藝術家受邀參展不必然能拿到費用。對於默默在工作室創作的藝術家而言,當被策展人看見,邀請與會本身就是一種鼓勵,證明他們的創作有價值,而參展費可以把這種肯定轉換為實質的支持。

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